船舶用減圧弁

A: 船舶用減圧弁は、多くの場合、船舶グレードの青銅、ステンレス鋼、または防食コーティング材料で作られています。{0}塩水噴霧や高温に強く、長期間安定して海水圧力を制御できるため、船体システムやバラストシステムなどに適しています。

A: 砂や錆などの不純物を遮断し、バルブ プレートやダイヤフラムの損傷を防ぎ、安定した圧力制御を確保するために、バルブの入口に海水フィルタまたはプレフィルタを取り付けることをお勧めします。{0}

A: バルブは垂直に設置し、矢印の方向にパイプラインに接続する必要があります。バルブの前にバイパスストップバルブと圧力計を設置し、出口には安全弁を設置してください。安定した設置、振動の回避、パイプラインのサポートの確保により、ストレスや誤動作が軽減されます。

A: フィルターは定期的に掃除し、ダイヤフラム、スプリング、シールは半年ごとに点検してください。圧力が不安定な場合は、入口および出口のフィルタおよびダイヤフラムが無効かどうかを確認してください。水漏れがある場合や圧力が下がらない場合はダイヤフラムやシールの交換をお勧めします。スペアパーツによりダウンタイムを短縮できます。

A: 圧力調整が無効な場合は、ダイヤフラムの破れまたはパイロット システムの詰まりが原因である可能性があります。バルブがスムーズに動作しない場合や作動音が異常な場合は、ダイヤフラムや内部部品の磨耗を確認してください。圧力が上昇したり不安定になった場合は、入口フィルタと出口フィルタが詰まっていないか、パイロットシステムに空気が入っていないか確認してください。